CITIES GLOBALLY UNITED
CITIES GLOBALLY UNITED

CITIES GLOBALLY UNITED / 21

Новые досье городов

Подборка растёт вместе с доказательствами. У этих досье пока нет изображений, а каждое утверждение привязано к названному источнику и уровню проверки.

Та же структура, что и в атласе

В каждом досье — исследовательский вопрос, условия переноса, неизвестное и источники. Оно не ранжирует город и не называет его образцом.

Азия · Реестр обещаний

Дакка: Вода, подземные воды и столица, зависящая от скважин

Прочитано на странице источника

Дакка берёт большую часть воды из глубоких скважин: в апрельском материале 2026 года называют около 70% подземных вод и 30% поверхностных. Уровень грунтовых вод падает, а два проекта очистки поверхностной воды, призванные снизить эту зависимость, по сообщениям, выполнены лишь частично. Случай связывает водоносные горизонты, планирование водоканала и повседневный доступ домохозяйств.

Исследовательский вопрос
Как водоканалу перейти с подземных вод на поверхностные, не допустив нехватки воды в части районов в переходный период?
Условия переноса опыта
Качество исходной воды, сроки ввода станций, потери в сетях, тарифы и нужды домохозяйств с общими или неформальными подключениями нужно рассматривать вместе.
Что ещё неизвестно
Сообщаемые темпы падения уровня различаются в источниках; в одном отчёте — около метра в год. Сопоставленный ряд наблюдений, доступ по районам и реальные сроки завершения двух станций остаются предметом исследования.
Источник
The Daily Star · Dhaka Wasa turns to groundwater despite unfinished projects (2026-04-06)
Проверено
2026-10-06

Азия · Реестр обещаний

Алматы: Воздух, тепло и перевод ТЭЦ с угля на газ

Прочитано на странице источника

В обзоре ЕБРР 2022 года описана проблема воздуха в Алматы и финансируется перевод ТЭЦ-2 с угля на газ. В нём говорится, что концентрация взвешенных частиц в 17 раз превышала норму ВОЗ, а хроническими лёгочными болезнями страдают 24% взрослых и почти 60% детей. Ожидаемые эффекты перевода названы кредитором; это планы, а не измеренные результаты.

Исследовательский вопрос
Проявятся ли ожидаемые от перевода одной станции сокращения в измеренном качестве воздуха по районам и сезонам города?
Условия переноса опыта
Важны и другие источники отопления, транспорт, рельеф, охват мониторинга и возможность домохозяйств оплачивать более чистое тепло.
Что ещё неизвестно
Независимые измерения до и после ввода, фактический режим работы станции и сроки, а также распределение эффектов для здоровья по районам остаются предметом исследования.
Источник
EBRD · EBRD channels €260 million to modernise Almaty CHP 2 (2022-11-25)
Проверено
2026-10-06

Европа · Реестр обещаний

Роттердам: Жизнь с водой в общественном пространстве

Прочитано на странице источника

Стратегия адаптации Роттердама, описанная в обзоре C40 2015 года, охватывает безопасность и комфорт более 600 000 жителей. Её «водные площади» сочетают общественное пространство с накоплением ливневой воды; площадь Бентемплейн, как сказано, способна удержать 1,8 млн литров. Исследование 2021 года называет её успех неоднозначным и указывает на вопросы управления и доступности.

Исследовательский вопрос
Как сделать так, чтобы общественные пространства, накапливающие ливневую воду, оставались полезными и приветливыми для соседей в сухую погоду?
Условия переноса опыта
Нужны местный дренаж, почвы, бюджеты на содержание, участие жителей с этапа проектирования и чёткая ответственность за управление.
Что ещё неизвестно
Использование и удовлетворённость по районам, долгосрочные результаты содержания и то, насколько подход защищает районы без таких проектов, остаются предметом исследования.
Источник
C40 Cities · Cities100: Rotterdam, resilience and quality of life go hand in hand (2015-10)
IDOS (formerly DIE) · Resilience through placemaking: public spaces in Rotterdam’s climate adaptation approach (2021)
Проверено
2026-10-06

Азия · Реестр обещаний

Нусантара: Планируемая столица в лесном ландшафте

Прочитано на странице источника

Строительство Нусантары началось в июле 2022 года на землях лесов и плантаций масличной пальмы на Борнео. Снимки NASA с апреля 2022 по февраль 2024 года показывают дороги, прорубленные в лесу. План — сохранить 75% территории под лесом и завершить строительство к 2045 году; в апреле 2026 года администрация сообщила, что там работают около 2000 человек, к 2028 году планируется около 4000.

Исследовательский вопрос
Что происходит с лесами, с соседними общинами и с Джакартой, когда столицу строят на новом месте?
Условия переноса опыта
Права на землю, охрана природы, жильё для работников, непрерывность финансирования и будущее прежней столицы нужно рассматривать вместе.
Что ещё неизвестно
Изменения земного покрова после 2024 года, кто живёт и работает в городе, реальные темпы строительства и финансирования и итог для наводнений и проседания Джакарты остаются предметом исследования. NASA указывает на проседание Джакарты до 15 см в год.
Источник
NASA Earth Observatory · Nusantara: a new capital city in the forest (2024-02-23)
ANTARA News · Indonesia pushes Nusantara legislative, judicial projects in 2026 (2026-04-02)
Проверено
2026-10-06

Африка · Реестр обещаний

Лагос: Вода, неформальность и стратегия мегаполиса

Прочитано на странице источника

Стратегия устойчивости Лагоса 2020 года содержит три опоры, десять целей и 31 инициативу и подмероприятие для города с примерно 26 млн жителей на 3577 км². В ней сказано, что водоёмы и водно-болотные угодья занимают более 40% территории Лагоса, а ещё 12% подвержены сезонным наводнениям; среди проблем города названы береговая эрозия, наводнения и принудительные выселения.

Исследовательский вопрос
Как стратегиям против наводнений и береговой эрозии защищать прибрежные и неформальные общины, а не переселять их?
Условия переноса опыта
Землевладение, источники дохода, содержание дренажа, транспорт и участие общин в картировании и проектировании нужно решать вместе.
Что ещё неизвестно
Выполнение 31 инициативы и подмероприятия, итоги по наводнениям по районам и опыт прибрежных общин нуждаются в независимых данных.
Источник
Lagos State Government · Lagos Resilience Strategy (2020)
Проверено
2026-10-06

Африка · Реестр обещаний

Кейптаун: Водная безопасность и управление спросом после засухи 2017–2018 годов

Прочитано на странице источника

В статье SIWI (2020) сообщается, что тревога из-за засухи впервые прозвучала летом 2017 года, что в 2018 году потребление было ограничено 50 литрами на человека в сутки и что в ноябре 2019 года потребление составляло около 650 млн литров в сутки, тогда как в пиковые летние месяцы до засухи оно составляло от 1,200 до 1,500 млн литров в сутки. Водная стратегия города 2019 года, как её описывает UCT News, предусматривает обязательство развивать альтернативные источники (опреснение, повторное использование, подземные воды), добавляющие более 300 млн литров в сутки в течение десяти лет, и ожидает, что доля водоснабжения из накопительных плотин снизится примерно до 75% к 2040 году с нынешних 95%. В заявлении Города от 2 января 2026 года Город установил летний целевой показатель потребления менее 975 млн литров в сутки и сообщил о среднем потреблении 1 025 MLD 31 декабря 2025 года при уровне заполнения плотин 70.5%; еженедельный отчёт Города от 7 октября 2026 года показывает общий запас воды 75.4%. Этот случай связывает водоснабжение, очистку и повторное использование сточных вод, сети очищенных стоков, а также муниципальные закупки и финансы.

Исследовательский вопрос
Как добровольные летние целевые показатели потребления, запасы воды в плотинах и сроки реализации проектов по новой воде взаимодействуют в планировании водоснабжения Кейптауна?
Условия переноса опыта
Прежде чем какой-либо вывод можно будет перенести в другие условия, следует совместно изучить осадки и запасы воды в плотинах в рассматриваемый год, статус ограничений и тарифов, темпы реализации проектов Программы новой воды (New Water Programme), а также период и основу каждой цифры потребления.
Что ещё неизвестно
Источники указывают срок достижения целевого показателя по новым источникам как «к 2030 году» (отчёт программы 2022 года) и как «к середине 2030-х годов» (Город, сентябрь 2026 года); причина и объём этого расхождения на прочитанных страницах не указаны. Сам документ Водной стратегии открыть не удалось, поэтому приведённые в нём цифры взяты из университетской новостной статьи, а данные о потреблении за разные годы не имеют общей основы.
Источник
Stockholm International Water Institute · How Cape Town saved itself from Day Zero (2020-04-09)
University of Cape Town News · Cape Town's Water Strategy: what to watch (2019-07-22)
SAnews (South African Government News Agency) · City of Cape Town urges public to save water (2026-01-02)
City of Cape Town · Dam levels (weekly report, news and notices) (2026-10-07)
City of Cape Town · City begins procurement for Faure New Water Scheme (news and notices) (2026-09-25)
SAnews (South African Government News Agency) · Capetonians urged to use water sparingly (2022-08-04)
City of Cape Town · Water restrictions explained (2026)
Проверено
2026-10-07

Азия · Реестр обещаний

Сингапур: Green Plan 2030: целевые показатели по деревьям, общественному транспорту, зданиям и отходам

Прочитано на странице источника

Singapore Green Plan 2030 был запущен в феврале 2021 года и, согласно его официальному обзору, организован по пяти «столпам». На странице целевых показателей (последнее обновление 31 марта 2026 года) для 2030 года перечислены: посадка 1 млн дополнительных деревьев, доля массового общественного транспорта в структуре поездок в пиковый период 75%, около 1,300 km велодорожек, озеленение 80% зданий по валовой площади этажей и сокращение на 30% объёма отходов, отправляемых на полигоны, в расчёте на душу населения в сутки. NParks сообщило в апреле 2023 года, что с марта 2020 года высажено более 500,000 деревьев, и заявило, что ожидает достичь одного миллиона к концу 2027 года. Этот случай связывает зелёные зоны, транспорт, здания и отходы в рамках единого национального плана.

Исследовательский вопрос
Как отдельные целевые показатели Green Plan на 2030 год по деревьям, транспорту, зданиям и отходам взаимодействуют в одном городе с дефицитом земли и какие опубликованные показатели это отражают?
Условия переноса опыта
Прежде чем какой-либо вывод можно будет перенести в другие условия, следует совместно изучить национальный масштаб управления города-государства, ограничения землепользования, базовые годы, используемые для каждого целевого показателя, и методы отчётности по каждому показателю.
Что ещё неизвестно
Прочитанные страницы приводят целевые показатели и даты, но по транспорту, зданиям и отходам не содержат текущих измеренных значений; данные о числе деревьев за 2023 год в релизе NParks старше страницы целевых показателей 2026 года и не сопоставлены с более новым официальным подсчётом.
Источник
Singapore Green Plan 2030 · Our Targets (2026-03-31)
Singapore Green Plan 2030 · Overview (2026)
National Climate Change Secretariat · Transport (Singapore's climate action) (2026-07-09)
Ministry of Transport · Sustainable Land Transport (2026-08-25)
NParks · More than half a million trees planted with the community (OneMillionTrees) (2023-04-15)
Проверено
2026-10-07

Азия · Реестр обещаний

Сеул: Целевой показатель по выбросам, Climate Card и противопаводковые работы в плотном мегаполисе

Прочитано на странице источника

Столичное правительство Сеула (SMG) заявляет о цели сократить выбросы парниковых газов в районе Сеула на 50% по сравнению с 2005 годом к 2033 году, с 52.34 млн тонн в 2005 году до 25.67 млн тонн в 2033 году (страница от 2024-05-13). Что касается транспорта, в релизе SMG от января 2026 года сообщается о более чем 17 млн накопленных операций пополнения Climate Card и среднесуточном использовании около 720,000 человек по состоянию на ноябрь 2025 года; карта была объявлена в 2023 году по цене 65,000 вон в месяц для метро, автобусов и общественных велосипедов. Что касается наводнений, на странице SMG за 2023 год планируются глубокие подземные тоннели для дождевой воды в трёх местах и повышение расчётной пропускной способности по осадкам с 95 мм до 100–110 мм в час. Этот случай связывает выбросы, тарификацию общественного транспорта и инфраструктуру ливневых вод в рамках одной городской администрации.

Исследовательский вопрос
Как целевой показатель Сеула по выбросам, его схема тарификации транспорта и инвестиции в противопаводковый дренаж соотносятся по бюджетам, срокам и измеренным результатам?
Условия переноса опыта
Прежде чем какой-либо вывод можно будет перенести в другие условия, необходимо изучить тарифную политику и то, кто её финансирует, структуру выбросов от зданий и транспорта города, его рельеф и систему рек и канализации, а также национальную политику, в рамках которой он действует.
Что ещё неизвестно
Прочитанные страницы не сообщают об измеренном сокращении выбросов или переходе на другие виды транспорта, который можно было бы отнести на счёт Climate Card. Год завершения глубоких тоннелей указан как 2027 на странице SMG за 2023 год и как 2030 в новостном сообщении 2026 года.
Источник
Seoul Metropolitan Government · Seoul Aims to Cut Carbon Emissions by 50 Percent From 2005 Levels by 2033 to Lower Temperatures (2024-05-13)
Seoul Metropolitan Government · Climate Card Marks Two Years, Expands Seoul's Transport Welfare to Model Nationwide (2026-01-02)
Seoul Metropolitan Government · Unlimited public transportation with 65,000 won monthly Climate Card (2023-09-19)
Seoul Metropolitan Government · Comprehensive measures to prevent damages from storms and flooding (2023-05-11)
The Asia Business Daily · Expanding "Rainwater Bowls" and Using AI for Prevention... Seoul Steps Up Storm and Flood Preparedness (2026-05-11)
Проверено
2026-10-07

Европа · Реестр обещаний

Копенгаген: Климатическая стратегия до 2035 года, план борьбы с ливнями и многолетняя стратегия развития велосипедного движения

Прочитано на странице источника

Город Копенгаген сообщает, что его совет принял Климатическую стратегию 2035 (пресс-релиз от 2025-09-18), которая заменяет климатический план KBH2025 и устанавливает три цели: климатически положительная территория города, вдвое меньший глобальный климатический след и вдвое меньшие выбросы от муниципальных закупок. В том же релизе сообщается, что KBH2025 приблизил муниципалитет «omkring 80 % af vejen mod klimaneutralitet» (в переводе: примерно на 80 % пути к климатической нейтральности). На случай сильных ливней городской План управления сильными ливнями (Cloudburst Management Plan; принят в 2012 году по данным C40) предусматривает 300 проектов примерно за 20 лет; Climate-ADAPT (2016) указывает их совокупную стоимость в 11 млрд DKK в ценах 2015 года, тогда как рецензируемая статья 2022 года сообщает, что было выплачено 11% из выделенных 1.8 млрд EUR. Город также указывает стратегию развития велосипедного движения на 2011–2025 годы и около 400 km велодорожек. Этот случай связывает выбросы энергетики и транспорта, управление поверхностными и канализационными водами и уличное пространство, используемое велосипедами.

Исследовательский вопрос
Как меры по углероду, ливневым водам и велосипедному движению в Копенгагене делят между собой уличное пространство, бюджеты и сроки планирования и где они конфликтуют или усиливают друг друга?
Условия переноса опыта
Прежде чем какой-либо вывод можно будет перенести в другие условия, следует совместно изучить модель финансирования климатических мер и водоканала города, роль национальных и региональных органов власти, условия по осадкам и уровню моря, существующие канализационные системы и плотность уличной сети. Следует сопоставить, как в каждом документе определены цифры затрат, ценовые годы и границы учёта выбросов.
Что ещё неизвестно
Прочитанные здесь источники не дают измеренного результата по цели углеродной нейтральности 2025 года, кроме собственного заявления города о примерно 80 процентах пути, и на прочитанных страницах не сообщают о завершённых проектах по борьбе с ливнями. Данные по велосипедному движению удалось взять только с недатированной страницы города; PDF-файлы Bicycle Account прочитать не удалось.
Источник
Københavns Kommune (Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen) · København har vedtaget en ny klimastrategi for de næste 10 år (2025-09-18)
Københavns Kommune, Teknik- og Miljøudvalget · Klimastrategi 2035, møde 4. november 2024 (referat) (2024-11-04)
City of Copenhagen · Climate Strategy 2035 (Urban Development) (2025)
C40 Cities · Cities100: Copenhagen - Green Infrastructure Prevents Flooding (2015-10)
EEA Climate-ADAPT · The economics of managing heavy rains and stormwater in Copenhagen - the Cloudburst Management Plan (2016-06-07)
Buildings & Cities (Whittaker and Jespersen) · Stretching or conforming? Financing urban climate change adaptation in Copenhagen (2022-11-23)
Københavns Kommune · Klimatilpasning i København (2017)
Københavns Kommune (Byudvikling) · Verdens bedste cykelby (2025)
Проверено
2026-10-07

Европа · Реестр обещаний

Барселона: Суперблоки, убежища от жары и зона низких выбросов: планы и сообщения

Прочитано на странице источника

В прочитанных источниках описаны три взаимосвязанные меры Барселоны. Для района Эшампле в отчёте 2020 года о муниципальном плане говорится о 21 зелёной оси и 21 квартальной площади; исследование 2025 года, посвящённое трём существующим суперблокам, сообщает о снижении NO2 на 25% в Сант-Антони, тогда как моделирующее исследование 2019 года оценило, что при полной реализации первоначального предложения из 503 суперблоков можно было бы избежать 667 преждевременных смертей в год. Зона низких выбросов охватывает около 95 km2 и действует с 1 января 2020 года; заявленная цель — сократить выбросы PM10 и NOx на величину до 39% и 31% соответственно в течение пятнадцати лет. Сеть климатических убежищ, по сообщениям, насчитывала 402 места летом 2025 года и около 500 летом 2026 года, при этом, как говорится в источниках, охват снижается в августе; вместе эти меры связывают в одном городе уличное пространство, качество воздуха и подверженность жаре.

Исследовательский вопрос
Как изменения уличного пространства, ограничения для транспорта и охлаждаемые общественные пространства в совокупности меняют подверженность жителей загрязнению воздуха и жаре, если измерять их по одним и тем же данным по кварталам?
Условия переноса опыта
Прежде чем какой-либо вывод можно будет перенести в другие условия, следует совместно изучить исходные условия каждой меры (уличную сеть, автопарк, жилой фонд, климат и часы работы общественных объектов), а также способ, которым результаты моделировались или измерялись. Необходимо также сопоставить политические и правовые изменения планов во времени и то, кого считают охваченным.
Что ещё неизвестно
Текст муниципального Климатического плана 2024 года прочитать не удалось, поэтому его текущий целевой показатель по выбросам не согласован с цифрой 45% из статьи 2018 года. Источники не показывают измеренных результатов для всей сети зелёных осей Эшампле или для сети убежищ 2026 года, а данные о числе убежищ в разных сообщениях различаются.
Источник
Ajuntament de Barcelona · Barcelona + Sostenible, Refugis climàtics 2025 (2025)
3Cat (CCMA) · Refugis climàtics a l'àrea de Barcelona 2025 (2025-06-04)
El Nacional · Barcelona afronta l'estiu del 2026 amb mig miler de refugis climàtics (2026-06-16)
Nació Digital · Barcelona supera els 500 refugis climàtics i mantindrà biblioteques a l'agost (2026-07-16)
Tot Barcelona · Barcelona perd a l'agost gairebé una quarta part dels refugis climàtics (2026-08-05)
Pla Estratègic Metropolità de Barcelona · Zona de Baixes Emissions (ZBE) metropolitana (2020)
3Cat · Consell de Cent serà un eix verd, primer pas per fer de l'Eixample una mena de superilla (2020-11-11)
ISGlobal · Superblocks model could prevent almost 700 premature deaths every year in Barcelona (Mueller et al., Environment International) (2019-09-09)
IDIAP Jordi Gol · Barcelona's superblocks improve quality of life and environmental health (BMC Public Health 2025) (2025-02)
Urban Resilience Hub · Barcelona advances progress on the Paris agreement on climate change (2018-04-25)
Проверено
2026-10-07

Северная Америка · Реестр обещаний

Ванкувер: Целевые показатели Плана действий по климатической чрезвычайной ситуации: выбросы, поездки, системы отопления, дождевая вода

Прочитано на странице источника

Вторичные сообщения о Плане действий города Ванкувер по климатической чрезвычайной ситуации (Climate Emergency Action Plan; собственные страницы города прочитать не удалось) описывают целевой показатель сокращения выбросов углерода на 50 процентов к 2030 году, а в материале 2019 года о мерах реагирования на климатическую чрезвычайную ситуацию говорится, что две трети поездок должны совершаться активными видами передвижения и на общественном транспорте к 2030 году и что все новые и заменяемые системы отопления и горячего водоснабжения должны быть безвыбросными к 2025 году. В сообщении за ноябрь 2020 года говорится, что 54 процента выбросов города приходятся на природный газ, сжигаемый в зданиях, и 39 процентов — на бензин и дизельное топливо, сжигаемые в транспортных средствах. Statistics Canada сообщает, что доля пользователей общественного транспорта среди ездящих на работу в районе Ванкувера составила 20.5 процента как в мае 2016 года, так и в мае 2024 года, а университетское исследование 2024 года сообщает о препятствиях для работы города по зелёной инфраструктуре. Этот случай связывает здания, мобильность и планирование ливневых вод в рамках единого муниципального плана.

Исследовательский вопрос
Как целевые показатели города по выбросам, поездкам и системам отопления соотносятся с показателями, которые фактически публикуются за каждый год?
Условия переноса опыта
Прежде чем какой-либо вывод можно будет перенести в другие условия, необходимо совместно изучить жилой фонд и вид отопительного топлива, структуру поездок на работу и поездок в целом, климат и осадки, а также правовые полномочия города в отношении частной застройки.
Что ещё неизвестно
Собственные страницы города для этой записи прочитать не удалось, поэтому каждая цифра опирается на вторичные сообщения; прочитанные источники не содержат сообщаемых результатов по выбросам или доле видов транспорта в поездках, а материалы 2019 и 2020 годов не согласованы с нынешней формулировкой плана.
Источник
Cities Today · Vancouver's climate plan outlines four 'game changer' actions (2020-11-23)
NEEP · Vancouver Rolls Out Six Big Moves To Counter the Climate Emergency (2019-04-16)
Simon Fraser University · Vancouver faces barriers to green infrastructure implementation (2024-07-17)
Statistics Canada · From home to work: Commuting in Canada's cities, May 2024 (2025-02-03)
Проверено
2026-10-07

Северная Америка · Реестр обещаний

Нью-Йорк: Ограничения выбросов зданий, дренаж на случай сильных ливней и плата за въезд в зону заторов в одном городе

Прочитано на странице источника

Департамент строительства города заявляет о цели сократить выбросы от крупнейших зданий города на 40 процентов к 2030 году и до нулевого нетто-уровня к 2050 году в соответствии с Local Law 97, который распространяется на здания площадью более 25,000 gross square feet. В релизе города от 22 апреля 2026 года сообщается, что примерно 93% подпадающих частных объектов недвижимости, составляющих 91% подпадающих зданий, подали отчёты о соответствии. Мэрия объявила в январе 2023 года программу стоимостью $390 млн по четырём площадкам cloudburst (Corona, Kissena Park, Parkchester, East New York), предназначенным для поглощения, хранения и отвода ливневых вод при внезапных сильных ливнях. MTA сообщило в январе 2025 года после первых дней взимания платы за въезд в зону заторов, что в будние дни в зону въезжает примерно на 219,000 транспортных средств меньше. Этот случай связывает здания, воду и мобильность в рамках единой климатической системы, при этом NYC Panel on Climate Change (NPCC4, опубликован 1 апреля 2024 года) выступает консультативным научным органом.

Исследовательский вопрос
Как ограничения выбросов зданий, инфраструктура ливневых вод и плата за проезд по дорогам в Нью-Йорке взаимодействуют в том, как город сообщает о своих результатах и измеряет их?
Условия переноса опыта
Прежде чем какой-либо вывод можно будет перенести в другие условия, следует совместно изучить правовую основу каждой меры, жилищный фонд и структуру собственности, источник финансирования и метод измерения, лежащий в основе каждой приводимой цифры.
Что ещё неизвестно
Прочитанные страницы приводят доли поданных отчётов по LL97, но не долю зданий, фактически укладывающихся в свои пределы выбросов; прочитанные данные MTA относятся к первым неделям взимания платы (январь 2025 года), а более поздние периоды прочитать не удалось; сроки завершения площадок cloudburst прочитаны не были.
Источник
NYC Housing Preservation and Development · New Compliance Data Shows Impact of Local Law 97 to Improve Sustainability in New York City (2026-04-22)
NYC Department of Buildings · LL97 Greenhouse Gas Emissions Reductions (2026-03)
MTA · Fewer cars, faster trips: Congestion Relief Zone (2025-01-14)
Office of the Mayor of New York City · Mayor Adams announces construction of new cloudburst resiliency projects (2023-01-09)
Mayor's Office of Climate and Environmental Justice · NYC Panel on Climate Change (climateassessment.nyc) (2024-04-01)
Проверено
2026-10-07

Южная Америка · Реестр обещаний

Богота: Мобильность: строительство линии 1 метро, электробусы и велодорожки

Прочитано на странице источника

Окружное правительство Боготы сообщает, что работы по линии 1 метро достигли общей готовности 83.73% в сентябре 2026 года на маршруте длиной 23.9 km с 16 станциями, при этом начало коммерческой эксплуатации запланировано на март 2028 года (опубликовано 6 октября 2026 года). В отношении автобусной системы Округ объявил в июне 2025 года, что планируется обновить 364 электробуса нескольких типов, доведя электрический парк в эксплуатации до 1,850 единиц, с постепенным вводом в эксплуатацию в 2026 году. В отношении велосипедного движения Округ сообщает о работах по содержанию 88.48 km велосипедной инфраструктуры при цели в 142 km, заданной окружным планом развития, а также о плане построить 31 km новой велосипедной инфраструктуры (страницы 2026 и 2025 годов). Этот случай связывает строительство рельсового транспорта, обновление парка и велосипедную инфраструктуру в рамках единой транспортной системы.

Исследовательский вопрос
Как сообщаемый ход работ по линии 1 метро, обновление парка электробусов, а также содержание и расширение велосипедной сети соотносятся друг с другом в заявленных планах города в области мобильности?
Условия переноса опыта
Прежде чем какой-либо вывод можно было бы перенести в другие условия, следует совместно изучить механизмы финансирования и закупок для метро и автобусных концессий, местную дорожную сеть и планировку станций, а также временные рамки окружного плана развития.
Что ещё неизвестно
На прочитанных страницах не согласованы различные данные по электробусам (364, 101 и 711 транспортных средств, объявленные в разное время и с разным охватом), и ни на одной из них нет сведений о пассажиропотоке или результатах по выбросам для нового парка или для линии 1 после открытия.
Источник
Alcaldía de Bogotá · Línea 1 del Metro de Bogotá llegó al 83,73 % de avance en septiembre de 2026 (2026-10-06)
Alcaldía de Bogotá · Bogotá contará con 364 nuevos buses eléctricos en TransMilenio (2025-06-26)
Alcaldía de Bogotá · Llegan 101 nuevos buses eléctricos a TransMilenio (2025-04-29)
Infobae · Nuevos buses eléctricos del SITP que ya operan en Bogotá (2026-04-01)
Alcaldía de Bogotá · Herramienta para priorizar el mantenimiento de la cicloinfraestructura (2026-10-02)
Alcaldía de Bogotá · Bogotá refuerza red de ciclorrutas para impulsar movilidad sostenible (2025-02-06)
Проверено
2026-10-07

Океания · Реестр обещаний

Мельбурн: Целевой показатель покрытия кронами городского леса, жара и цели по нулевым выбросам в центре Мельбурна

Прочитано на странице источника

Стратегия городского леса города Мельбурн ставит целью увеличить покрытие кронами общественного пространства до 40% к 2040 году (страница проекта города Мельбурн, 2025), а город сообщает, что с 2012 года высаживает 3000 деревьев в год (2024). В открытом реестре деревьев города значатся 82,064 дерева (данные изменены 2025-09-22), а десять планов по районам призваны направлять посадки в течение 10 лет. Кроме того, город сообщает, что в 2019 году объявил климатическую чрезвычайную ситуацию и взял на себя обязательство достичь целевого показателя нулевых выбросов к 2040 году, а сбор и повторное использование ливневых вод и водочувствительное проектирование позволяют улавливать и повторно использовать около 180,000 килолитров воды в год. Этот случай связывает растительность, жару, выбросы и ливневые воды в одной муниципальной программе, однако прочитанные здесь источники приводят данные о покрытии кронами на разных основах и за разные годы.

Исследовательский вопрос
Как измеренное покрытие кронами общественного пространства, реестр деревьев и темпы посадки соотносятся с целевым показателем 40% к 2040 году и какая доля любого эффекта охлаждения или влияния на ливневые воды может быть связана с ними?
Условия переноса опыта
Прежде чем какой-либо вывод можно будет перенести в другие условия, следует совместно изучить, как измеряется покрытие кронами (общественное пространство, весь муниципалитет или район), темпы посадки в сравнении с удалением и приживаемостью деревьев, пространство, остающееся из-за подземных и надземных коммуникаций, а также местный климат и осадки.
Что ещё неизвестно
Официальную страницу Стратегии городского леса и страницы города о выбросах и ливневых водах прочитать не удалось, поэтому текущий измеренный показатель покрытия кронами от самого города здесь не подтверждён. Цифра 22% (2019, университетское издание) и утверждение о том, что по районам показатель «ненамного превышает 30 процентов» (2024, местные новости), не согласованы.
Источник
City of Melbourne (Participate Melbourne) · Greening Roden Street, project overview (2025)
City of Melbourne (Participate Melbourne) · Zero-Carbon and Climate Technology competition (2024)
City of Melbourne (Participate Melbourne) · Zero carbon buildings for Melbourne (2022)
City of Melbourne (Participate Melbourne) · Urban Forest, project overview (2026)
City of Melbourne (Participate Melbourne) · Urban Forest Precinct Plans (2026)
City of Melbourne Open Data Portal · Trees, with species and dimensions (Urban Forest) (2025-09-22)
The Melburnian · City of Melbourne unveils next urban forest plan for inner city (2024-07-31)
Monash Lens · The greening of Melbourne: urban forest plan faces obstacles (2019-10-18)
Проверено
2026-10-07

Европа · Реестр обещаний

Париж: Адаптация к жаре, школьные дворы, деревья, велосипедное движение и купание в Сене по сообщениям города

Прочитано на странице источника

Парижский климатический план 2024–2030, принятый Советом Парижа в ноябре 2024 года, подтверждает цель углеродной нейтральности к 2050 году и предлагает сократить выбросы парниковых газов на 50% к 2030 году по сравнению с 2004 годом. Для адаптации к жаре на страницах города описаны цель по посадке 170,000 деревьев к 2026 году (129,542, по сообщениям, высажены с ноября 2020 года, страница обновлена 2 октября 2026 года) и школьные дворы-«оазисы», которых климатический план предусматривает в общей сложности 360 в 2030 году (сообщается о 203 дворах и 5 яслях с 2017 года, страница обновлена в январе 2025 года). Город также сообщает о более чем 1,400 km велосипедной сети в 2024 году и, в отношении купания в Сене в 2025 году, о том, что три парижские площадки были открыты в среднем две трети дней в июле и августе и приняли почти 100,000 купальщиков; вода анализируется ежедневно, санитарный контроль осуществляет региональное агентство здравоохранения (ARS). Этот случай связывает жару, растительность и школьные здания с уличным пространством и качеством речной воды, о каждом из которых сообщают разные страницы города с разными датами подсчёта.

Исследовательский вопрос
Как подсчёты города по школьным дворам-«оазисам», деревьям и прохладным местам соотносятся с измеренной подверженностью жаре в кварталах, где они расположены?
Условия переноса опыта
Прежде чем какой-либо вывод можно будет перенести в другие условия, следует совместно изучить исходную подверженность жаре каждого района, тип замещённого покрытия, уход за посаженными деревьями и школьный календарь (использование летом), а также то, как определён каждый подсчёт. Что касается Сены, наряду с ежедневными бактериологическими результатами необходимо учитывать расход воды, осадки и условия переливов из канализации.
Что ещё неизвестно
Прочитанные здесь страницы города не указывают измеренного влияния дворов-«оазисов», деревьев или прохладных мест на температуру, а подсчёты дворов-«оазисов» различаются между страницами с разными датами и определениями. Числовые бактериологические пороги и критерии закрытия для купания в Сене на прочитанной странице не приведены.
Источник
Ville de Paris · Les cours oasis (2025-01-15)
Ville de Paris · Comment Paris s'adapte au changement climatique (2025-06-18)
Ville de Paris · Tout savoir sur l'arbre à Paris (2026-10-02)
Ville de Paris · A new cycling plan for a 100% bikeable city (2024-09-04)
Ville de Paris · Ces 5 grandes réalisations déjà permises par les plans environnementaux parisiens (2024-11-05)
Ville de Paris · Baignade dans la Seine : chiffres détaillés liés à la qualité de l'eau (2026-08-19)
Ville de Paris (presse) · Réouverture des sites de baignade en Île-de-France : 8 sites ouverts pour la saison 2026 (2026-06-05)
Agence Parisienne du Climat · Le Plan Climat de la Ville de Paris 2024-2030 : ce qu'il faut retenir (2024)
Проверено
2026-10-07

Обновлено: 2026-10-07. У источников сохраняются их исходные даты публикации.